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林照峰:为“夺命公路”装上红绿灯价值几何?

2016-07-05 08:20:19 www.chinaqi.net 来源:时评界 有0人发表了看法
[导读]  十一年50条人命,河北这条“夺命公路”为何能如此肆无忌惮地“残害”生命?经记者探访发现,该路段从西到东20余个路口均无红绿灯和人行横路...

  作者:林照峰 稿源:时评界 编辑:洪小兵

  河北283省道从沧州市往东延伸,先后穿过沧县旧州镇北关村、东关村、强庄子村。据了解,北关桥至强庄子桥近5公里的路段近11年来,已夺去东关村等三个村近50人的生命。当地沧县交警大队透露,从2011年至今,仅北关桥至东关大桥之间的路段,就有19人被撞身亡村民每一次过马路都“惊心动魄”,小心躲避着往来大货车及小轿车,找准时机再穿行。(新华网 2016年7月4日)

  十一年50条人命,河北这条“夺命公路”为何能如此肆无忌惮地“残害”生命?经记者探访发现,该路段从西到东20余个路口均无红绿灯和人行横路。且该路段车流量大、重车多、车速快,而附近生活有约三四万人,这么多人每天生活劳作都离不开这段公路。无怪这条公路敢于不断向人们张开“血盆大口”。十一年失去50条人命让人痛心,探得这背后的真因更是让人痛心。为何50条人命还唤不起相关部门对此段公路的重视,十一年迟迟不采取任何措施?

  为这条“夺命公路”装上红绿灯价值几何?是需要花费成百上千万还是上亿资金?据报道,这段“夺命公路”交通事故接连发生,甚至有两起交通事故之间的间隔时间只有短短两个月。“50”和“两个月”本没有什么,但是放在这样的事件中却太过触目惊心。以一个省的财力,在一段公路上装几处红绿灯不是什么难事,而批复这样一个申请、提案亦不需要十一年之久。

  为这条“夺命公路”装上红绿灯,建好人行横路,人们和车辆只需要多等待几十秒,就能够大大减少交通事故发生量,让村民和车辆都多一些安心的安全,而少一些“惊心动魄”的提心吊胆。人命关天,生命无价。要是能早些在这段公路上装上红绿灯,就不会有那么多人失去生命,不会有那么多母亲失去孩子、妻子失去丈夫、孩子失去父母了。这样再来看为这条“夺命公路”装上红绿灯价值几何?我想它是无价的!

  稍稍让我们觉得欣慰的是,相关提案已经被沧县政协提案委收到,交警大队在5个月内会给出答复,而相应的一些设减速带、在重要路口安装黄闪灯等措施也正在实施。然而这些事情,不应该等到媒体报道出来,相关部门才开始回应,才开始着手去解决,这是懒政,慢作为、不作为的表现。干部也好,部门单位也好,应该时刻心系于民,经常去发现问题,解决问题,主动去替人民排忧解难。这样也同样会被媒体报道出来,不同是看报道的人,给予的会是掌声而不是指责。

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