丁家发：为古树“挪路”就是为生态环境保护开路

　　作者：丁家发 稿源：时评界 编辑：洪小兵

　　“为一棵树，挪一条路”。烟柳时节，乍暖还寒。北京市密云区新城子镇古柏公园内，一棵约3500岁“超高龄”的古侧柏已吐露新芽。这棵绿色“活化石”一度遭遇生存危机。上世纪70年代，修建省级公路松曹路后，紧挨古树新建的挡墙不透水也不透气，古树根系伸展不开，难以吸收足够的养分。经过相关部门和专家多次现场考察和科学论证，得出结论：要让古树再现青春，只能把影响古树生长的道路挪开。(3月30日《新华每日电讯》)

　　绕树一周，9个成年人手拉手才能环抱粗壮沧桑的主干，18根大枝盘曲苍虬，延展成庞大的树冠。当地人形象地称其为“九搂十八杈”。历经数千年岁月洗礼，古树东侧仍是枝杈茂密，萌发新叶，展现勃勃生机。然而，这棵绿色“活化石”却遭遇困境，省级公路新建的挡墙，不透水也不透气，有可能将古树“憋”死。有关部门和专家经过论证后，最终将道路挪开，此举值得肯定和点赞。笔者认为，生态环境保护就该这样，经济建设不能以牺牲生态为代价。

　　为保护一棵树，挪一条省级路?不少人或许认为不值得。这条省级公路早就建成通车，从节约建设资金的角度出发，维持现状并加以修缮，确实能够省下一大笔钱。但对这颗千年古树来说，或许将遭到“灭顶之灾”，最终会干枯而亡。显然，这不仅与国家生态保护相关政策法规格格不入，也是大家都不愿意看到的情形。好在，当地政府部门高度重视此事，经过相关部门和专家多次现场考察和科学论证，得出结论：要让古树再现青春，只能把影响古树生长的道路挪开。

　　保护环境，人人有责。为古树“挪路”，就是为生态环境保护“开路”。2020年10月，《密云区新城古柏公园总体设计方案》正式通过，决定拆除挡墙，并将松曹路长约195米的一段整体东移19.4米，把生长空间“还给”古树。保护自然首先要尊重自然规律，给古树充足的生长空间。可以说，这笔“挪路”建设投资并不是浪费，而是非常有必要和值得。这样，给古树“松绑”，让这棵绿色“活化石”焕发新生，能够继续枝繁叶茂，为当地生态环境保护树立了一个标杆。

　　现实中，一些地方政府和建设单位，目光短浅，或为了尽快取得所谓的政绩，或为了短期经济效益，不惜以破坏生态环境为代价，在修路、架桥或建设项目时，管它什么生态环境，怎样节省资金怎样规划和建设，古树、河流等一旦“挡道”，便拔除和截流。如此短视之举，最终经济建设可能没搞上去，反而导致生态环境满目疮痍，回过头来又要投入巨资治理生态环境，得不偿失。“为一棵树挪一条路”，做出了生态环境保护的好示范，值得各地各建设单位借鉴和学习。

　　总之，人类与自然需要和谐共处。生态环境保护，不妨多些这样的“挪路”。