丁家发：高铁车门不是自家大门，岂能任性扒阻

　　作者：丁家发 稿源：时评界 编辑：洪小兵

　　近日，高铁G7569次列车中途停靠滁州站时，旅客王某自称为了问询车次信息，突然跑上车并用手拦住即将关闭的车门，造成该次列车晚开3分钟。最终，王某因妨碍交通工具正常行驶，被上海铁路警方处以行政拘留5日的处罚。(4月14日《新民晚报》)

　　高铁列车车门，不是自家大门。这名旅客跑上车用手拦住即将关闭的车门，造成高铁晚点，显然扰乱了高铁正常运行秩序，妨碍交通工具正常行驶，造成恶劣社会影响。这名旅客也为自己任性买单，付出被行政拘留5日的代价，可以说一点不冤。笔者认为，高铁车门岂能任性扒阻，此案例是堂警示教育课，对这种无视公共安全和秩序的违法行为，就该予以严惩。

　　事发时，旅客王某准备乘坐G7627次列车从滁州赶往瑞安，在站台候车时，发现站台另一侧的G7569次列车即将关门，未看清车次的王某跑上车，一边用手挡住车门，一边拿出自己的车票，试图向列车工作人员询问自己是否乘坐该趟列车。这时，列车车门开始缓缓关闭，工作人员要求王某立即远离车门，王某依旧扒阻着车门，并两次用手挡住车门，致使列车车门无法正常关闭。最终，G7569次列车因为王某的行为晚点3分钟。

　　旅客王某乘坐高铁的急切心情，当然可以理解，但不能用扒阻车门这种极端方式，阻碍高铁的正常发车。其实，王某完全可以向现场的车站工作人员问询车次信息，如果确实是自己乘坐的车次，由于来迟未赶上，也可以改签其他车次的车票。然而，王某为了一己私利，任性采取的极端方式，欲达到其个人的目的，已严重妨碍高铁正常行驶秩序，也给公共安全带来了隐患。

　　高铁运行有着严格的时间秩序，一旦晚点和延误，会对整条线路的高铁列车运行造成一定的影响，可谓“牵一发而动全身”。《铁路运输安全保护条例》明确规定，任何单位或者个人不得实施下列危害铁路运输安全的行为：(一)非法拦截列车、阻断铁路运输;(二)扰乱铁路运输调度机构、运输指挥部门及车站、列车的正常秩序。实施以上行为造成不良后果和损失的，肯定要承担法律责任，并赔偿经济损失;涉嫌犯罪的，还将追究刑事责任。

　　这名旅客扒阻车门，阻碍高铁发车的极端行为，因妨碍交通工具正常行驶，被上海铁路警方处以行政拘留5日的处罚，无疑是一堂警示教育课。一方面，通过严厉惩罚，教育当事旅客今后在公共场合不能任性而为，不要再做出妨碍交通工具正常行驶等荒唐之举;另一方面，也让其他乘客知晓此类违法行为的严重后果，从而警示不能步其后尘，效仿做出类似极端的违法行为，将起到较好的警示教育作用。

　　总而言之，维护公共安全和秩序，事关大多数民众的切身利益，任何单位或个人都不能为了私利，不择手段地妨碍公共安全和秩序。否则，违反我国现行的法律法规，就必须依法受到相应的制裁和处罚。