郭喜林：C919载客首飞，具有划时代历史意义

　　作者：郭喜林 稿源：时评界 编辑：洪小兵

　　今天(28日)上午，中国东方航空使用中国商飞全球首架交付的C919大型客机，执行MU9191航班，从上海虹桥机场飞往北京首都机场。今后，广大旅客可以选择乘坐国产大飞机出行了。今天的首次商业载客飞行，130余名旅客可以率先体验C919带来的空中之旅。(人民网2023年5月28日)

　　今天C919载客首飞，将打破西方发达国家对于民用大飞机的市场垄断，中国的民用大飞机制造工业将拥有新的历史里程碑。而且，这是具有划时代意义的中国制造在向世界发达国家发起挑战;而且，这是中国民用大飞机制造工业拥有了自主知识产权的骄傲与自豪。

　　更为重要的是，C919的载客首飞，证明了我国航天航空科学家所拥有的聪明才智，可以为国争光。民用大飞机的国产制造不仅是大国重器质的飞跃，而且是尖端科学技术逐渐成熟的重要标志。从今以后，中国民用大飞机的买方市场必将发生质的转变，绝不仅仅是为了满足国内市场需要，而是要以崭新的姿态参与国际市场竞争。而且，这是世界发达国家所不愿意看到的。因此，长期以来，某些发达国家一直在阻止中国民用大飞机的研发与生产制造。

　　民用大飞机不仅拥有潜力巨大的国际市场，而且拥有潜力巨大的国内市场。正是由于我国民用大飞机的市场潜力巨大，我国在购买民用大飞机方面已经付出了巨大代价，并遭受了西方发达国家的市场垄断。我们不得不走自力更生的民族工业发展道路，我们不能把巨大的国内市场拱手让给西方发达国家，我们更不能继续接受西方发达国家在民用大飞机方面的价格垄断和技术封锁，然后用价格昂贵的外汇去购买西方发达国家生产的民用大飞机。

　　由于40多年改革开放综合国力的显著提升，为中国制造工业打下了坚实基础，我国的工业制造水平也在迅速成长，再加上科学技术研发能力的不断增强，加大民用大飞机的研发投资力度，完全是水到渠成的事。更为重要的是，对于民用大飞机的研发和加工制造，必将激发我国科学家为国争光的爱国热情;更为重要的是，我国的社会主义制度优越性可以集中力量办大事，并形成全国一盘棋的力量源泉。可以说，这是西方发达国家在资本主义制度的制约下难以实现的。

　　正是由于全国科学家和科研院所的精诚团结，才能使民用C919大飞机的研发和生产加速前进。中国科学家与所有科学技术人员的为国争光爱国热情，可以说是取之不尽用之不竭的巨大精神动力和精神财富。这种精神力量和精神财富，是西方发达国家无法用金钱买到的。

　　大家齐心协力，埋头苦干，不求功名，默默无闻，自力更生，艰苦奋斗，不求索取，无私奉献，严于律己，不忘初心，牢记使命，为国争光的顽强拼搏精神，让民用大飞机C919的研发和生产不再是世界神话，而是让它变成了看得见摸得着的现实。因此，当民用大飞机C919进入试飞阶段时，全国各族人民无比激动;因此，当民用大飞机C919进入商业化载客首飞时，全国各族人民深感骄傲与自豪。这是因为，在不远的将来我国将不再从外国大量进口民用大飞机，节省下来的钱可以用到新一代大飞机的研发上面，节省下来的钱可以用到加速实现高质量创新发展和现代化建设上面。而且，我们可以用中国民用大飞机的国之重器工业制造，向世界讲好中国故事，并倒逼西方发达国家不得不把极其高昂的民用大飞机价格降下来。因此，C919载客首飞，具有划时代的历史意义，绝不仅仅是中国工业制造的历史里程碑。