维扬书生：浙大毕业生应聘编外驾驶员何以引热议

　　作者：维扬书生 稿源：时评界 编辑：洪小兵

　　6月26日，杭州市市级机关事业单位资产管理服务中心发布的一则公开招聘编外人员拟聘用人员公示引发关注。(6月27日澎湃新闻)

　　近日，浙江省杭州市市级机关事业单位资产管理服务中心发布的一则公开招聘编外人员拟聘用人员公示引发网友热议。热议的焦点集中在拟聘用人员杨某某的“毕业院校及专业”一栏赫然写着“浙江大学金融学”。

　　众所周知，浙江大学是浙江省位列第一的高校，是国内高校排名靠前的赫赫有名的985高校，堂堂985高校金融学的毕业生怎么应聘驾驶员?而且是编外的?当天晚些时候，此次公示的信息已出现更改：在“浙江大学金融学”之后备注了“成教”。这又让许多感慨杨某某大材小用并暗暗替浙大感到惋惜的网友长舒了一口气。因为“成教”意味着拟聘用人员杨某某只是浙大成人教育学院毕业的专升本学员，其第一学历并非浙大。

　　笔者以为，就算杨某某第一学历是浙大金融学专业科班毕业生，去应聘编外驾驶员，也不值得大惊小怪。

　　一则杨某某成功入围，靠的是实力而不是学历。

　　杭州市市级机关事业单位资产管理服务中心招聘编外驾驶员的门槛并不高：年龄在40周岁及以下、具有C1及以上驾照、具有大专及以上学历等。而人才市场上符合这一招聘条件的人很多很多，杨某某1983年7月生，本科学历，完全符合招聘的基本要求，而单位驾驶员岗位，看重的不是985或211学历，而是丰富的交通安全知识和娴熟的驾驶技术，在僧多粥少的就业语境下，与杨某某同场竞技的不排除在年龄、学历等方面比他还有优势的人员，最终杨某某凭自己的综合实力成功入围。

　　二则国内顶尖高校毕业生应聘普通职位已经成为一种新常态。

　　不得不说，1978年恢复高考以后，我国的高等教育是一种典型的精英教育，考上大学尤其是考上浙江大学这类顶尖高校的学生，堪称人中龙凤，天之骄子，但1999年高校扩招以后，我国的高等教育由精英教育开始走向大众化教育。高校扩招给更多的学生提供了到大学学习的机会。在经济下行压力加大、就业形势日趋严峻的今天，北大清华浙大等传统985高校的毕业生，毕业后从事普通工作的也不在少数，为了生活，985名校毕业生当起了外卖员也不再是什么新闻。

　　2021年8月，有媒体报道，河南中烟拟录用人员共149人。其中，在“一线生产操作岗位”中有中国人民大学、武汉大学、郑州大学等985、211名校的学生，硕士研究生也为数不少。还有之前火遍全网的余杭区街道办招聘公示，在拟录用公示名单里，清一色是来自清华、北大的毕业生，学历硕士起步，博士不乏其人。

　　“高学历低就业”时代已经来临，不管是985还是211，不管是硕士还是博士，首要问题是解决生活上的问题，解决经济压力，解决好生活的柴米油盐酱醋茶。只有当这些最基本却又最重要的问题解决了，才有更充沛的精力为社会发展做贡献。名校生去工厂当工人不再是什么人才浪费，文凭贬值、就业内卷是一个不争的事实，就业才是硬道理，从这个意义上说，哪怕是北大清华浙大科班毕业生去应聘编外驾驶员，都不足为奇。