滴滴司机被“封号”岂能治病于后

　　作者：苗凤军  稿源：时评界 编辑：洪小兵

　　“师傅您好，由于您触犯服务红线，您已被系统解除合作。”最近，深圳一部分注册滴滴出行的司机收到了一条短信，告知“被封号”，需要重新审核信息。据了解，此次有8000余名司机被“封号”。此前，深圳女教师搭乘滴滴顺风车遇害，犯罪嫌疑人伪造车牌，滴滴平台暴露出的安全漏洞引发关注。(2016年5月9日《京华时报》)

　　深圳8000滴滴司机被封号了，此事件出现应该让广大百姓大吃一惊，难道滴滴司机是如此不靠谱吗?侵害百姓的群体会是这样多吗?如果真正是这样，这滴滴司机还能够走多远呢?这网络打车，百姓今后还敢约吗?

　　8000滴滴司机被封号，这一事件出现应该是有两个原因：一是，滴滴平台加大了对滴滴司机的审察力度，让侵害百姓的行为通过本部门的严审降至最低。二是滴滴平台系统也许不稳定，在操作过程中，乃至让8000滴滴司机成为受害者。如果不是这两种情况，那网络打车行为，对于百姓来讲，真正是不敢有想法了，网络约车自身安全都不能够保障，百姓凭啥还支持呢?这让互联网约车行为真正是走到了尽头。

　　当然了，滴滴平台对滴滴司机资格需要重新审查，或者在运营工作中，对于司机所存在的违章行为进行封号处理，但是仅仅靠滴滴平台做这事，其力又有多少呢?尤其是在最初的工作时，滴滴平台对于签约车辆的审核条件是如此的宽松，而如今因为相关司机危害群众的事件出现，而对司机运营行为集体上纲上线了，司机的利益被侵害了，百姓的利益呢更是不保了，因此说对于滴滴司机所存在的问题，滴滴管理平台不能只是一封号了之，更应该将工作做的平时，即使是相关司机需要第二次审核，平台可以通过给司机师傅发短信的形式，确定一个具体的时间，让其去审核，岂不是比封号更能够彰显服务责任吗?

　　滴滴司机与滴滴平台之间，应该是合作共利的关系，滴滴平台可以司机进行管理，但更多的应该是服务行为，不能因为自己有封号的权利，就对司机随便进行封号处理，尤其是对有责任的司机，更不能侵害其利益，如今在深圳所出现的事件，尽管滴滴平台做出了相应的解释，事实他们在管理工作中更暴露其管理是粗暴式的管理，正是在工作中，没有科学的管理方法，即使对滴滴专车审查多少次又如何呢?根本不会解决滴滴专车所存在的问题。

　　网络约车需要走法治道路，应该做到严审于前，切莫做到治病于后，需要打造出时代的正能量来，这服务于民的宗旨如何体现呢?需要滴滴司机有守法意识，更需要管理平台有守法意识，只有两者都有法律意识，这滴滴专车才能够在时代发展的今天打造出最美的风景来。