朱波：“打酒”“抓猫”保交通安全

　　作者：朱波　稿源：时评界　编辑：时小川

　　2015年，包头市增加了多少驾驶员?持续不断的“打酒”行动到底抓获了多少“醉猫”?又有多少人在过去的一年因交通事故而失去生命?近日，交管支队2015年度总结表彰会议披露了一组“大数据”，盘点了过去一年交通管理工作。(1月13日《包头晚报》)

　　随着经济的持续发展，城乡居民生活水平的不断提高，近年来我国私家车数量快速增长，截至2015年底，包头市机动车保有量达57.5万辆，机动车驾驶人74万人，并分别以4.8%和7.3%的年增长速度快速蹿升。

　　“醉酒入刑”实施以来的法治效应，已经在驾驶员中得以凸显。去年，包头市开展“打酒”行动，查获饮酒驾驶2226起，醉酒驾驶226起，刑事拘留202人，行政拘留216人，整治效果明显，以至于交通事故起数、受伤人数和死亡人数全面下降。

　　在过去的一年，一组“大数据”之所以出现，主要得益于当交管部门从严治警的高压态势，内部纪检监察巡查组和兼职纪检员制度的建立以及外部拓展网络监督、媒体监督和社会监督三条渠道。

　　但随着当地私家车的猛增，加之，春运高峰期即至，笔者首先提醒当地交管部门和驾培学校，要严把“考照关”。因为驾驶培训行业发展无序，会导致乱象频现;恶劣的“驾考生态”，会让学员叫苦不迭，也让一些“马路杀手”侥幸上路，给公共安全带来困扰。可别小瞧一本小小的驾照，它不但承载着千家万户的驾车梦，还关系到公共安全。另外，“新手”上路要加大对“新规”的学习力度，坚决做到“喝酒不开车，开车不喝酒”。

　　最为关键的是，我们的交管部门和执法人员在做好自身安全保护的同时，要秉公执法，依法严厉“打酒”抓“醉猫”、维护公共安全，重塑公安机关在百姓心目中的地位和作用，增强人民对司法体制的信任，建设公正高效权威的社会主义司法制度。坚决对那些为逃避检查驾车冲闯执勤卡点的“醉猫”，要依法给予治安管理处罚，构成犯罪的，要依法追究刑事责任，决不退缩，决不姑息。唯有如此，才能彰显“法律面前，人人平等”的威严和震慑。