李忠卿:油箱容量到底有多大的安全空间
[导读] 怪就怪在,李先生提出疑问后,就连4S店也没有帮助车主讨说法,而是做起了和事老,认为每辆车的油箱都有安全空间,但是又拿不出有力的证据来佐证。对于李先生提出放油重新计量,我...
作者:李忠卿 稿源:时评界 编辑:洪小兵
蒲城人李先生最近遇到一件蹊跷事,爱车的油箱容积厂家公布的是52升,自己去加油时还能续航70公里,加满后却加了60.19升。对此,加油站称油箱都有安全空间,厂家公布的油箱容积不包括这部分。4S店工作人员表示,油箱确实留有安全空间,但加满时能比标准容积多出多少因车而异。(11月2日《华商报》)
在我印象中,汽车加满油后车主与加油站发生矛盾绝非首次,之所以车主讨说法,盖因油箱的容量明明白白标示了,可付油款时却超出了车主的预期,换做谁也不会甘心,产生怀疑自然也在情理之中。
确实,时下少数加油站暗藏猫腻,为了赚昧心钱,不惜在加油机上做手脚,计量不准,让车主吃尽了苦头,因此,车主怀疑其中有诈并非找茬。就李先生遇到这的这桩奇事来看,不产生疑问反倒奇怪,毕竟油箱的容量有限,加满了居然高出8公升之多,况且油箱里剩下的燃油还能续航70公里,可见,用油箱有安全空间来解释难以服人。
怪就怪在,李先生提出疑问后,就连4S店也没有帮助车主讨说法,而是做起了和事老,认为每辆车的油箱都有安全空间,但是又拿不出有力的证据来佐证。对于李先生提出放油重新计量,我觉得这不是蛮不讲理,而是有礼有节,至少这样做可以验证车子油箱究竟有多大的安全空间,一来可以客观公正地处理此类纠纷,二来还可以维护其中一方的权益。
不过,让车主进行这方面的验证实在是勉为其难,增加了时间与经济成本,为了减少这方面不必要的矛盾,建议汽车生产厂家做出科学的定论,油箱究竟有无安全空间,有多大的空间,如此就不会产生歧义,也有利于车主维权,不是吗?
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