井夫：“开车门致人死亡获刑九个月”冤吗

　　作者：井夫 稿源：时评界 编辑：洪小兵

　　近日，北京市房山区人民检察院通报一起“开门杀”案件。肇事司机杨某违反禁停规定，在开车门时导致后方电动自行车驾驶人撞击受伤，后经抢救无效死亡。经北京市房山区人民检察院提起公诉，杨某因犯交通肇事罪，被法院判处有期徒刑9个月。(5月18日《北京日报》)

　　在我们的日常生活中，因为开门下车这一简单的动作酿成交通事故的新闻时有发生，轻则导致车翻人伤，重则发生车毁人亡的悲剧，这一交通现象被称之为“开门杀”。近年来，类似“开门杀”而获刑的案例较多。以今年为例。比如：3月3日，广西南宁市兴宁区人民法院审结一起特殊交通肇事罪案：男子开车门时未注意后方来车，导致后方电动自行车驾驶员撞上车门后倒地抢救无效身亡，最后，被告人陆某被判处有期徒刑六个月。4月19日，浙江省台州市温岭人民法院判决了一起交通肇事案件，温岭一女子下车打开车门时不慎致人死亡，被判有期徒刑三年。

　　也许有人觉得“开车门致人死亡”不属于故意交通杀人罪，不应被处以刑罚处罚，因而觉得被判刑多少有点冤。但殊不知，根据《道路交通安全法实施条例》第63条规定：“机动车在道路上临时停车，应当遵守以下规定：车辆未停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。”同时，根据《中华人民共和国刑法》第133条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。可见，无论是司机，还是乘客，“任性”开车门一旦造成伤亡事故，都将负相应的法律责任。

　　此次，北京市房山区的驾驶人杨某因开车门致人死亡而被判处有期徒刑九个月，这完全是罚当其责，罚当其罪，一点也不冤。同时，这起“开门杀”悲剧也无疑具有一定的警示意义，不仅是对当事司机的一种惩罚和震慑，更是对其他司机的一种警醒和威慑。可以说，“开门杀致人死亡获刑九个月”是一堂生动的交通安全普法课。

　　其实，要避免“开门杀”悲剧，可以学学“荷式开门法”。“荷式开门法”就是司机用离车门最远的那只手开车门，即左驾用右手开，右驾用左手开。当你换成离车门较远的那只手开门时，你的上半身会自然而然地转动，头部和肩膀就会很自然地向外看。首先，眼睛会通过后视镜观察，然后转身的时候向后看，这一个完整的动作就能避免很多不必要的交通事故发生。

　　当然，避免“开门杀”悲剧的发生，除了养成“荷式开门法”习惯之外，司机和乘客停车开门时，一定要先看看汽车周围的交通状况，尤其要先看看车子的后面有无车辆、骑车者、行人，如果有，要先让他们过去之后才开门下车。此外，骑车人在路过停在路旁的车辆，特别是刚停下来的车辆时，一定要注意与其保持一定的距离，以避免遭遇“开门杀”悲剧。