袁文良：“礼让斑马线”应“人车互让”

　　作者：袁文良 稿源：时评界 编辑：洪小兵

　　近年来，越来越多的城市在开展文明城市创建过程中，广泛开展了“礼让斑马线、守法文明行”宣传实践活动，并从治理机动车不礼让行人行为入手，有效地强化了机动车驾驶人员“礼让斑马线”的文明意识。不论路口是否有人值守，机动车遇有行人通行，都会在斑马线前减速停车，示意礼让。我们可以毫不夸张地说：司机在斑马线前的礼让已成为一种礼节、一种自觉、一种习惯。

　　然而，在现实中，我们却不难发现，机动车停在了斑马线前，行人却不是快速通过，有的踱着四方步慢悠悠通过，有的低头看着手机通过，有的嬉戏追逐打闹通过，俨然把斑马线当成了休闲广场。更有些行人无视红绿灯和斑马线的存在，见车辆不多就见缝插针通过。所以，在倡导机动车驾驶员礼让行人的同时，也应该对行人的通行行为予以约束，实现“人车互让”。一是要继续加强对交通秩序的治理，对斑马线前不减速、不礼让行人的机动车驾驶人员依法依规予以查处，强化其“宁停三分、不抢一秒”的安全意识;二是要通过相关的宣传教育，强化行人的“车让我，我快走”以及“车让人多一份安全、人让车添一份文明”意识，让每一个人都知道，绿灯亮起，除腿脚不方便的老年人外都应该快速安全通过。尤其是在上下班高峰期，大家都比较忙，车流、人流都十分庞大，此时行人不妨自觉地“抱团通行”，减少机动车的礼让等待时间;三是交通管理人员对行人通过斑马线的任性行为也不能放任自流，对那些在斑马线上打电话、低头玩手机，结伴聊天、嬉戏打闹等慢悠悠的通行行为进行劝阻、警告直至予以经济处罚，以减少行人妨碍交通安全的行为发生。

　　总之，“礼让斑马线”的要求，考量的不仅是司机，也考量着行人。只有真正实现了“人车互让”，才能使斑马线成为城市的一道文明风景线。