乔志峰：为何豪车爱超速

　　作者：乔志峰　稿源：时评界　编辑：时小川

　　河南省高速交警总队：区间严重超速豪车约占九成。省公安厅高速交警总队统计今年第二季度高速公路违法行为，涉及严重超速、酒驾、危险驾驶、涉牌涉证等。省公安厅高速交警总队相关负责人介绍说，从第二季度超速违法统计来看，区间超速上升明显，占第二季度严重超速违法车辆总量的59%，而在区间严重超速中，奔驰、宝马、保时捷、奥迪等豪车约占9成，其中奔驰奥迪占了约7成(奔驰占36%，奥迪占33%)。(7月29日《大河报》)

　　区间严重超速违法车辆当中，奔驰、宝马、保时捷、奥迪等豪车约占9成。毋庸讳言的是，近年来豪车的名声不是很好，与之有关的负面新闻，什么车主耍横、打人、开霸王车啊等等，常能见诸报端。某个品牌的豪车，甚至获得了一个外号，叫“别摸我”，有人说，见了“别摸我”之类的豪车千万要躲远点。而实际上，车只是个工具，不是车怎么了，而是有些开车的人素质有问题。为何豪车爱超速?主要还是那些豪车车主的个人素质和法治观念有待提高。

　　提到豪车，人们脑海中往往会浮现出价格高、性能好、提速快、安全系数高等印象。一分价钱一分货，豪车确实有其超越普通车的地方。但不能因为豪车性能好就可以任性而为，想怎么开就怎么开看，更不能违反交通法规。否则，不仅面临处罚，还会给自身的安全埋下极大的隐患。

　　十次事故九次快、淹死的都是会水的，安全意识最重要。开车上路、安全第一，只有人人讲规矩、个个不违章，才能增加安全系数，将事故率降到最低。守规矩利人利己、不守规矩害人害己，应该成为每个司机的共识。而交通管理部门严格执法、不断创新监管技术和方式，也是消除部分车主侥幸心理的重要方面。此次发挥作用的区间测速系统，就是交警非现场执法装备的一种，由区间测速起点和终点相关监控设备组成，能够自动识别车辆信息，就非常有效。类似的技术手段越多越好。