叶金福：儿童票“限身高”不如“限年龄”

　　作者：叶金福 稿源：时评界 编辑：洪小兵

　　今年全国两会，民进中央拟提交《关于统筹推进城市儿童友好空间建设的提案》，建议逐步建立适度普惠型儿童福利体系，消除所有公共资源使用中“儿童身高限定”的要求。让全体儿童(18岁以下)享有公平、便利、安全的公共服务。(2月29日中国青年报客户端)

　　近年来，在公交车、火车、客船、旅游景区、博物馆、游乐园等场所，儿童票优惠的“标准”一直争议不断。有的坚持“限身高”，凡身高超过“1.2米免票线”就得买票。也有人提出“年龄兼身高”，说这个“折中”办法好。虽然各说各词，各说各理，但笔者以为，儿童票“限身高”不如“限年龄”。

　　众所周知，在公交车、火车、客船、旅游景区、博物馆、游乐园等场所，往往都设有儿童免票身高线，这既是公共服务部门优质服务的体现，也是彰显社会对下一代关爱的体现。但多年来，儿童免票身高线一直停留在1.2米这个位置上，一些地方甚至还停留在1.1米这条“底线”上，已经远远不适应当今儿童身高的现实和要求。

　　其实，随着经济社会的发展，人们生活质量的不断提高，如今的儿童生长发育很快，在公交车、火车、客船、旅游景区、博物馆、游乐园等地方，“过高”的儿童大有人在。我们不是经常在公交车上、旅游景点门口，听见一些家长轻轻地咬着孩子的耳朵说“蹲下去点，矮点就不用买票了”这样的“教导”吗?曾听一位家长无奈地相告，她的孩子才8岁，就已经1.5米了，每次坐公交车、去游乐场、逛景点等场所都要买全票了。可见，儿童票“限身高”早已不合时宜，是该更新“标准”了。

　　笔者以为，判定一名儿童是否达到购票的标准，不应只以“身高”作为评判的唯一标准，因为这样的唯一标准已经远远跟不上时代的步伐了。如果仍然以“身高”作为是否免票的唯一标准，那势必会使“儿童免票”大打折扣，一些年龄不大，但个子超高的儿童就会过早地“错过”儿童免票的福利了。这对那些“个高”儿童显然是不友好的，也是不公平的。

　　因此，笔者以为，儿童票“限年龄”应是最佳标准。现在人人都有身份证，当儿童外出乘坐公交车、去游乐场、逛景点等场所的时候，只要拿出身份证就可一目了然地知道孩子的实际年龄，是否需要购票也就“一清二楚”了。同时，这也免去了家长和售票人员的一些不必要的口舌，甚至一些孩子也无需有违诚信而“装矮”了。如此一举多得的好办法，缘何不去尝试，甚至推而广之呢?

　　期待各地公共服务行业，不妨走出老观念、老传统、老规定，尽早摒弃“限身高”的老办法，把儿童票从“限身高”转为“限年龄”，从而让更多的适龄儿童真正享受到普惠型的公共服务福利。