张洪泉：骑车忘锁欠两千万 做事还要细心

　　作者：张洪泉  稿源：时评界  编辑：时小川

　　骑行共享单车后忘记关锁，账户被扣34元，客服称可免除欠款但要扣信用分，但之后账户余额竟出现一个惊人的数字：欠费21474778元。今日，在武昌秦园路上班的李先生说，他被这数字吓到了。(南方网7月30日)

　　骑车忘记锁上造成了2000多万的欠费，看起来很恐怖，但事实上却很多将欠费追缴回来，毕竟是没有发生实际的消费。不过，因为一个小小的失误给自己、给客户造成如此大的麻烦，做事一定还是要细心的。

　　共享单车是最近的一个热词，不是一般的热，比当前夏日北方的日头都要热几倍，这是一个事实。围绕着共享单车有N多说法，有一个故事说一个频临破产的自行车厂家，脑子一转，将囤积多时的自行车摇身一变，成了共享单车，结果不仅起死回生，而且实现大面积的盈利。从这个角度看，共享单车确实是赚钱了，不过胡乱扣费或许是其另外一个牟利方式。

　　无论是传统经济时代，还是互联网时代，靠脑子靠智慧来生活、来创业，从何种角度看，都没有多大的瑕疵。但是，作为产品的制造商和后台维护者，从产品设计到使用、维护，心中都应有一杆秤，那就是法律和社会道德，不能因为牟利而频繁触摸底线。应该说，过去的二十年，是经济发展的较为混乱的阶段，无论黑猫白猫，抓到老鼠就是好猫，致使很多商人浑水摸鱼，利益至上，忘记了发财的初心。

　　被扣34元，调整后却成了欠费21474778元，这说明或许一般的客户经理就可以调整后台数据，这对整个系统是非常危险的。一是整个系统都可以在客户手中变大或者变小;二是可以人为大幅度调整的系统，本身风险就相当大，不仅对客户，更是对所有者;三是无论开发者还是使用者都应该细心，在程序设计上，还是具体操作中，不能因操作给客户造成大的伤害。

　　共享单车从无到有，从小到大，从弱到强，时至今日委实不易。里面存在着公众对新生事物的一个理解和支持，没有公众的使用，就不会有共享单车的繁荣。面对共享单车生产主体的增加，市场竞争是一个不争的现实，期待各生产经营厂家能直面产品的不足，亡羊补牢，让产品能满足客户需要，让客户满意，让政府放心。