女子被困共享汽车 究竟该谁反思

　　作者：张洪泉   稿源：时评界    编辑：时小川

　　13日，宁波的陈小姐不小心在共享汽车内进行了结算，被锁在将近40度的驾驶室半个多小时，她连续拨打5个客服电话都无法接通。最后民警无奈之下砸开玻璃窗救人。但系统要求陈小姐支付“主驾驶位这一侧玻璃破碎”所产生的额外费用。(正义网8月23日)

　　从共享自行车到共享汽车，无疑让人们对共享的感知度有了一个新的高度，对于客户、对社会无疑都是一种进步。但是在共享汽车使用中，出现客户被锁在车内，管理方和使用方都该反思。

　　按道理说，只要驾驶证和所驾车型匹配，共享方就应该给将汽车共享给有合法驾驶证者。但是事实上，尽管都是共享，但是自行车和汽车在使用上是不一样的，无论是哪种自行车，基本配置都是差不多的，即便价格高点，驾驶中一般不会出现大问题。相反，汽车的价格从几万的夏利，到几百万的宾利，差距不仅悬殊在价格上，性能差距也相当大。能熟练驾驶夏利的，未必就会开宾利。

　　从视频上看，宁波此次的共享单车使用的奇瑞汽车的一款，是一种基础款型的普通车辆，如果不是有特殊的设置，即便车锁使用后，驾驶员也可以在里面至少通过两种方式打开。在具体的操作过程中，陈小姐没有按照共享汽车使用规范操作，并把自己锁在车里，且找不到开锁的方式，最终车玻璃被打烂。从客观上说，既然考取了驾照，就不应该不会从里面开车门。出现这个状况，人们很容易对驾照的培训产生怀疑。

　　出现被锁在车里后，如果客服电话能顺利接通，也不会出现陈小姐被困车里的惨剧。共享汽车作为一个较为新鲜的行业，在制度建设、程序设计、后期维护等多个方面，都需要跟进。尽管陈小姐在汽车使用上或许是个新手，但是出现如此事故，共享汽车管理方责无旁贷，监管对此事也不能熟视无睹、视而不见，希望在共享汽车的管理上，不要再出现类似案件。车玻璃被砸了，共享汽车管理方就当个教训吧，别再纠结陈小姐了。