张洪泉:6岁以下免费乘车 没座位无意义
[导读] 时代变了,家用小汽车在很多城市普及了,乘坐客车的机会越来越少了。交通运输部和发改委调整标准,对弱势群体,尤其是偏远地区的,应有较大的意义。不过无论是大人还是孩子,没有...
作者:张洪泉 稿源:时评界 编辑:洪小兵
交通运输部会同国家发改委21日印发《关于深化道路运输价格改革的意见》,明确符合条件的儿童乘坐客运班车享受免费乘车或者客票半价优待。在儿童身高标准基础上,增加以年龄为依据的儿童票、免票划分标准。(中新网百度客户端11月21日)
随着生活水平的提升,和过去同年龄的相比,孩子的个子似乎越来越高。无论是6岁以下免费乘车,还是1.2米以下免票,按最有利家庭的一个取值,或许有一定的好处,但没座位则无意义。
时代变了,家用小汽车在很多城市普及了,乘坐客车的机会越来越少了。交通运输部和发改委调整标准,对弱势群体,尤其是偏远地区的,应有较大的意义。不过无论是大人还是孩子,没有座位,尤其是坐长途车,没有座位一是不舒服,二是不安全,三是没意义。当前很多家庭不差钱,在没有位子能上车时,家长或许就选择购买车票,免费的政策就失去了意义。再想想那个买六个火车票给孩子当床的父母,没座位免票的政策则显得更没意思了。
关于6岁以下免费乘车政策的描述是具体条件为:每一成人旅客可携带1名6周岁(含6周岁)以下或者身高1.2米(含1.2米)以下、且不单独占用座位的儿童免费乘车,需单独占用座位或者超过1名时超过的人数执行客票半价优待,并提供座位;6~14周岁或者身高为1.2~1.5米的儿童乘车执行客票半价优待,并提供座位。
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