周志宏：新能源汽车“飞线充电”亟待管一管

　　作者：周志宏 稿源：时评界 编辑：洪小兵

　　张先生居住在上海市闵行区森安苑小区，由于建造年代久远，小区充电设施配备不足，一直以来都存在“飞线充电”的乱象。最近，他发现除了非机动车，不少新能源汽车也从楼上拉线充电，“都是露天的插线板，万一出现短路，安全隐患不小，是不是要加大管理力度?”出于担忧，他随即向解放日报·上观新闻“民声直通车”留言求助。(上观新闻3月25日)

　　电动自行车“飞线充电”被依法禁止了，新能源汽车“飞线充电”现象又“露头”了。亟待引起有关方面的高度重视。

　　问题的严重性在于，张先生反映的情况并非个例。在沪上其他小区，新能源车“飞线充电”现象也不时冒头。其中，阳栖小区的“飞线”有些特殊，电线从五六楼处下来后，先接进了一个看上去比较正规的充电箱，充电头则是从充电箱中接出来的。物业工作人员反映，充电箱是业主自行购买搭建的。网上有不少商家兜售新能源车充电桩保护箱。在上海12345市民服务热线，关于“新能源车飞线充电”的投诉数量不少，不少市民在投诉中称，该情况均向物业、居委等社区管理者反映过，但都无疾而终。

　　新能源汽车“飞线充电”现象仅仅只是森安苑小区有么?其他地区及居民小区有没有?有必要认真仔细查一查，同时，因地制宜尽快拿出解决办法、消除事故隐患。

　　有居委会工作人员反映，由于有的小区没有业委会，建设公共充电桩、安装自建充电桩等都很难推进。不过，据了解，随着公共充电桩的深入建设，自建充电桩已然不是购买新能源车的必备条件。

　　既然如此，为什么有的车主还是选择“飞线”呢?有消防行业的从事者向记者透露，除了方便以外，部分市民认为，相比较易改装、易磕碰的非机动车电池，新能源车的电池安全性较高，有一部分新能源车主存在着侥幸心理，认为在小区里“飞线充电”问题不大。此乃大谬!

　　殊不知，新能源车不按规定充电存在着不小的安全隐患。除了可能引发火灾外，从高层落下的电线，在小区绿化带里随意摆放的插线板，随时会产生漏电和触电事故。而车辆在夜间“飞线充电”时，一旦面临下雨下雪等突发天气，无人及时干预处置，更是增加了插座短路的概率，给充电带来巨大的安全隐患。

　　电动自行车“飞线充电”隐患重重、后果严重，已经被法律“明令禁止”，新能源汽车“飞线充电”同样存在巨大安全隐患，不能忽视，不可侥幸，亟待好好管一管。然而，据了解，在整治新能源车“飞线充电”时，不少小区都遇到了阻碍。有物业人员称，他们曾联合街道相关部门开展过集中整治，可新能源车主却拿出法律条款，称上海目前只禁止了非机动车“飞线充电”，并未对新能源车作出规定，加之，物业没有执法权，也没办法。

　　新能源汽车“飞线充电”亟待管一管。其实，针对新能源汽车能否“飞线充电”，有些地区已经明确。比如《北京市物业管理条例》第七十八条规定，业主、物业使用人、物业服务人等不得违规私拉电线、电缆为电动汽车、电动自行车、电动摩托车和电动三轮车等充电。如违反，由消防救援机构责令改正，拒不改正的，处五百元以上五千元以下的罚款;而在上海及其他一些地区，关于“飞线充电”，目前基层治理的焦点还是非机动车，关于新能源车充电方面的法律法规还比较少。

　　为切实解决新能源汽车充电难，杜绝新能源汽车“飞线充电”，有关部门一方面要抓紧调研，针对新能源汽车的“飞线充电”乱象补上管理规定，明确管不管、该谁管、如何管，给社区治理提供具体的、操作性强的指导和支持;另一方面，重“堵”还得重“疏”。要强化法治、安全意识，更要多为居民着想，进一步加大公共充电桩的建设进程，尤其是对老旧小区要因地制宜，挖掘合适的地方布局充电设施，有效解决居民新能源车的充电难题。