朱波：让“互联网+物流”实现物流业变革转型

　　作者：朱波　稿源：时评界　编辑：洪小兵

　　安徽省政协十一届四次会议开幕后，政协委员们陆续提交今年的提案。记者了解到，今年编号为“0001号提案”内容是关注“互联网+”物流企业的增值税管理，提案者为省政协委员鲁强。

　　互联网物流企业的发展，对安徽来说是一个重要的市场机遇。政协委员们鲁强表示，如果发展成为全国性的货物运输互联网物流企业，其抢占的先机对安徽社会经济的贡献不可估量，以后的翘楚在物流行业其影响力可以与阿里巴巴等著名电商企业相媲美。

　　众所周知，每逢年节便是消费集中期，在消费者们忙于储备年货的同时，各大厂商也各出奇招，挖空心思强力吸金。与此同时，消费者在对比各家产品价格之后，亦是愈来愈注重物流的品质和效率。显然，物流业早已与人们的生活息息相关，难割难舍，而“互联网+”的火爆来袭，更是为整个传统物流行业带来了无限的机遇与挑战。

　　纵观30多物流行业发展历程，中国已成为世界第一制造大国和贸易大国，也成了名副其实的物流大国。但总体而言，物流增长方式相对粗放，虽然公路运输物流市场的规模高达4万亿，传统的物流行业由于信息化技术落后导致信息不对称、货车空载返空率高、物流效率低等痛点，正困扰着这个万亿级市场的快速发展，亟待“转型升级”。

　　而安徽物流企业也不例外，从目前货运业务的真实性，到运费支付、公司税票使用量和开具管理等虽然实施了全过程的服务监控，税收实践也取得了良好的效果，但有的物流企业属于互联网物流企业，省国税在检查中认定为“无车承运”模式，没有现行政策支持，而被停止申领物流发票，导致该企业业务暂停，道路货运的商业模式创新、“互联网+”面临夭折。

　　针对物流成本居高不下，在“互联网+”时代背景之下，作为物流企业，就需要主动迎接“互联网+”所带来的供应链变革和商业创新的机遇与挑战。所以说，“互联网+”物流，并不是简单地将互联网当成一种工具，而是真正从互联网的角度去看待传统产业，用互联网思维、信息化技术来改造传统物流产业，充分利用互联网的优势，在新的领域创造一种新的物流生态。

　　传统物流行业插上“互联网+”的翅膀，是物流企业的必经之路。因此，现有的各物流企业除了让互联网信息技术支持外，物流企业要登高望远，彻底摈弃过去那种“租间房、摆张桌、挂个牌、几张破车打天下”的“小打小闹”的“旧作坊”，真正让互联网的优势为传统行业所用，这既是打造一体化的交通网络体系、形成综合运输服务的硬环境，打造集约化的货运组织体系、支撑综合运输体系建设，打造标准化货运装备体系、促进运输装备现代化，打造信息化的技术支撑体系、促进行业创新发展，打造法制化的综合治理体系、提升行业治理能力的迫切需要，也是智慧物流真正价值意义上的具体体现。

　　总之，未来物流行业只有将联合万千中小物流企业，打造成综合性物流信息平台，“互联网+”物流，才会给行业开启巨大发展空间，点燃整行业的激情。期待更多物流企业，积极抢占先机，在“互联网+物流”模式下，进行转型升级，为社会经济发展做出不可估量的贡献。