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关育兵:“逢5毛取1元”的惯例可以打破

2016-11-27 11:55:30 www.chinaqi.net 来源:时评界 有0人发表了看法
[导读]  有司机就表示,多收5毛没什么不妥。“5毛以下不收和5毛以上按一元收基本上是对等的,四舍五入嘛,遇到2毛3毛我也不收的。”记者的实地体验...

  作者:关育兵 稿源:时评界 编辑:时小川

  平日乘坐出租车,您是否遇到过这样的情景:计价器显示价格为15.5元,司机却向你报价16元,凭空多出5毛钱。不知不觉,你就“被大方”了。的确,5毛钱不多不少,计较显得小气,但是,计价器已明码标价,不计较又助长风气。连日来,晨报记者调查发现,“逢5毛取1元”已成了部分出租车收费的潜规则。(11月24日海西晨报)

  在笔者看来,更愿意把“逢5毛取1元”当成一种惯例。潜规则与惯例有什么区别?潜规则是单向形成的,惯例则是双方的约定俗成,至少是彼此都较为认可的,在长期的习惯中形成的。“逢5毛取1元”,就是后一种。更准确点来说,是数学中的四舍五入在生活中的运用。在现实中,角币的流通率已经较少,这样的找零大多比较麻烦,而大多数人对于几角钱也不会在意,于是,四舍五入就成了惯例。

  有司机就表示,多收5毛没什么不妥。“5毛以下不收和5毛以上按一元收基本上是对等的,四舍五入嘛,遇到2毛3毛我也不收的。”记者的实地体验,也证实了这一点。记者乘坐了三趟车,分别出现尾数为2毛、3毛、8毛。低于5毛,司机抹零收取,高于5毛,司机按一元收取。

  当然,这种对等也并不是完全对。出租车主动抹零,可以看作司机的让利,是主动行为,也符合现实中的商业行为。“逢5毛取1元”,却未经乘客的允许,显然就是被动行为。作为经营者,怕麻烦当然可以抹零,这是自己的权利。但因为自己怕麻烦,就“逢5毛取1元”,这就是侵犯他人的权利了。

  事实上,随意电子支付的发达,已经为精准收费提供了便利,打破“逢5毛取1元”的惯例已经完全具备了条件。报道中的事例,就是因为乘客明明可以精准进行电子支付,司机却还要“逢5毛取1元”,因而才愤愤不平的。现在,有了精准支付的条件,当然要精准支付了!司机还抱残守缺,就是错误的了!

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