郭喜林：18死14伤，再次敲响交通安全警钟

　　作者：郭喜林 稿源：时评界 编辑：洪小兵

　　大巴穿越隔离带与半挂车相撞，并导致18人死亡，14人受伤。可以说，这是一起人为的重特大交通事故。交通事故惨剧不断发生，监管部门如何强化依法监管就是一个值得思索的问题。如果不强化依法监管，类似的交通安全事故还会继续发生。

　　据新京报7月1日报道，6月29日晚8时许，一辆河南牌大型客车驶至京港澳高速衡阳衡东段1602公里处时，穿越隔离带与对向行驶的河南牌半挂车相撞，截至目前，事故共造成18人死亡，14人受伤。记者查询到，涉事大巴车Q52298曾多次被河南平舆县交警大队通报存在疲劳驾驶，请所属公司进行重罚。6月30日中午，记者从衡阳市委宣传部获悉，受伤人员已全部送往当地四所医院接受救治，事故原因正在调查中。

　　对于疲劳驾驶如果仅仅依靠企业自身实施监管，那是无法将安全事故隐患消灭在萌芽状态的。只有公安交警依法予以制止，才能及时化解安全事故隐患。也就是说，交通事故必须依法实施有效预防措施。而且，预防措施必须具有强制性，绝不是可有可无和随心所欲的。

　　我们的安全方针是“安全第一，预防为主”。而且，《左传·襄公十一年》中曰：“居安思危，思则有备，有备无患。”也就是说，处境平安要想到危险，想到这一点就有准备，有准备就可能免除祸患。尤其是客运大巴车的安全直接关系到每一位乘客的生命安全，万万不可粗心大意。但是，如果没有强制性的法治措施，有些驾驶人员是不会敬畏法律和旅客生命安全的。只有用法律倒逼机动车驾驶人员敬畏法律权威与尊严，广大旅客的生命安全才能依法得到保证。因为，对于疲劳驾驶往往会被机动车驾驶人员认为没事。正是由于这种侥幸心理，最终将酿成重特大交通事故。

　　疲劳驾驶，通常会被某些司机认为是交警吹毛求疵，没事找事。然而，众多交通事故说明，正是由于那些司机的满不在乎酿成了无法挽回的重大交通事故。这对于司机及其家庭来说，也是灭顶之灾。但是，有些人就是不注重疲劳驾驶这个关键的细节问题。人们常说，细节决定成败。那么，无论是对于监管部门，还是对于每一位机动车驾驶人员，疲劳驾驶这个细节和违法行为是不能原谅的。从某种程度来说，应当像查酒驾那样，严惩疲劳驾驶。

　　只有让监管者和机动车驾驶人员自觉受制于法律法规约束，疲劳驾驶才能依法得到有效控制;只有毫不留情地认真对待疲劳驾驶，才能避免某些人为的交通事故发生。

　　《周易·系辞上》中说得好：“安而不忘危，存而不忘亡，治而不忘乱。”也就是说，安和危，存和亡，治和乱，都是矛盾着的两个方面;他们既对立又统一，并可因一定的条件而相互转化。安、存、治中包含着危、亡、乱的因素。只要我们人人提高警惕，平安不忘危险，生存不忘败亡，太平不忘混乱，努力创造条件，就能促使矛盾向有利的方向转化，安而不危，存而不亡，治而不乱。那么，在每一起交通事故发生之后，监管部门就应当把交通事故的调查结果和依法问责情况公之于众。而且，对于重特大交通事故的机动车驾驶人员存活者，应当依法吊销其机动车驾驶证，并将其列入不讲诚信黑名单;而且，必须将交通事故肇事者的法律责任和社会公德责任同时实施惩罚，才能真正起到巨大的法律震慑作用。