潘洁:共享单车成拦路虎,整治还需多方发力
[导读] 近几年,共享单车行业迅速发展,极大地方便了人们的生活,解决了上班族下班回家“最后一公里”和短距离下开车出行不便的问题。从最开始的ofo小黄车、摩拜单车这两个单车“双雄”,...
作者:潘洁 稿源:时评界 编辑:洪小兵
最近有居民反映,广州市侨怡苑肉菜综合市场附近存在共享单车乱摆放等不文明现象。9月3日上午,记者走访时发现,华阳街侨怡苑肉菜综合市场往华旭街方向东侧正在施工,路面原本已不宽。然而,在道路的西侧人行道上,一路摆放了数百辆共享单车,其中很大一部分并没有停靠在共享单车画线停放区域内。由于人行道并不宽,被共享单车占去空间后,行人很难通行,不少人直接选择了在机动车上步行。(9月4日 广州日报)
近几年,共享单车行业迅速发展,极大地方便了人们的生活,解决了上班族下班回家“最后一公里”和短距离下开车出行不便的问题。从最开始的ofo小黄车、摩拜单车这两个单车“双雄”,到市场重新洗牌后脱颖而出的青桔单车、哈喽出行、美团共享单车“三巨头”,共享单车市场一直火热不减,也受到了广大使用者的认可。现如今,共享单车也与时俱进,推出了电单车,使用者的幸福感更是直线飙升。
共享单车给市民的出行带来了便利,但同时也给城市管理带来了难题。商场、地铁站、医院等人流密集地共享单车乱停乱放问题一直存在。不少骑车人因为着急赶路,直接把单车随意停放在路边,扭头就走,更有甚者直接将单车停放在人行横道上,严重影响了行人正常通行。另外,由于共享单车太多,停放区域有限,在商场、地铁站、医院等人员密集场所周边非常容易出现共享单车占用盲道、人行道等现象,许多人只能被迫绕到机动车道上走路,带来了不小的安全隐患。
想要解决共享单车成“拦路虎”的问题,还需要多方发力。首先,共享单车使用者要提高自觉性,将单车放进指定区停放,自觉维护市容市貌,争做文明市民;其次,共享单车企业要规范管理,及时清运乱停乱放的单车,在软件中对停放区域进行规定,对于不按规停放的用户,可以采用收取调度费等方式对用户行为进行规范,屡教不改的可以采取封号禁用等措施;最后,城管部门要合理规划、加强监管,对于停放区域进行合理规划,增加停车区域以避免车多位少现象,通过对企业进行考核排名、设定处罚机制等方式,倒逼企业拿出可行措施治理单车乱放现象。
最近有居民反映,广州市侨怡苑肉菜综合市场附近存在共享单车乱摆放等不文明现象。9月3日上午,记者走访时发现,华阳街侨怡苑肉菜综合市场往华旭街方向东侧正在施工,路面原本已不宽。然而,在道路的西侧人行道上,一路摆放了数百辆共享单车,其中很大一部分并没有停靠在共享单车画线停放区域内。由于人行道并不宽,被共享单车占去空间后,行人很难通行,不少人直接选择了在机动车上步行。(9月4日 广州日报)
近几年,共享单车行业迅速发展,极大地方便了人们的生活,解决了上班族下班回家“最后一公里”和短距离下开车出行不便的问题。从最开始的ofo小黄车、摩拜单车这两个单车“双雄”,到市场重新洗牌后脱颖而出的青桔单车、哈喽出行、美团共享单车“三巨头”,共享单车市场一直火热不减,也受到了广大使用者的认可。现如今,共享单车也与时俱进,推出了电单车,使用者的幸福感更是直线飙升。
共享单车给市民的出行带来了便利,但同时也给城市管理带来了难题。商场、地铁站、医院等人流密集地共享单车乱停乱放问题一直存在。不少骑车人因为着急赶路,直接把单车随意停放在路边,扭头就走,更有甚者直接将单车停放在人行横道上,严重影响了行人正常通行。另外,由于共享单车太多,停放区域有限,在商场、地铁站、医院等人员密集场所周边非常容易出现共享单车占用盲道、人行道等现象,许多人只能被迫绕到机动车道上走路,带来了不小的安全隐患。
想要解决共享单车成“拦路虎”的问题,还需要多方发力。首先,共享单车使用者要提高自觉性,将单车放进指定区停放,自觉维护市容市貌,争做文明市民;其次,共享单车企业要规范管理,及时清运乱停乱放的单车,在软件中对停放区域进行规定,对于不按规停放的用户,可以采用收取调度费等方式对用户行为进行规范,屡教不改的可以采取封号禁用等措施;最后,城管部门要合理规划、加强监管,对于停放区域进行合理规划,增加停车区域以避免车多位少现象,通过对企业进行考核排名、设定处罚机制等方式,倒逼企业拿出可行措施治理单车乱放现象。
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