周志宏：公车私用 私车公养该休矣!

　　作者：周志宏 稿源：时评界 编辑：洪小兵

　　针对春节期间公车私用及私车公养、违规使用公务加油卡、违规长期租用车辆等问题，各地纪委监委坚持问题导向，通过深入相关单位随机抽查、突击检查、借助大数据比对等方式强化监督检查，严刹“车轮上的腐败”。(中国纪检监察报2月8日)

　　长期以来，在一些地方的机关、部门公车私用及私车公养、违规使用公务加油卡、违规长期租用车辆等问题比较严重;违规使用公车问题不止是节假日，只不过节假日是公车违规使用问题的高发期，而且，不是一地两地，几乎成了一些机关、部门的“通病”，是“公开的秘密”。群众意见很大，只不过有的是“敢怒而不敢言”，有的则是见怪不怪。违规使用公车问题已然成了久治不愈的“顽疾”，严重影响了政府威信和党员干部形象，败坏了党风政风，滋生和助长了腐败现象，严重影响了党群和干群关系，必须真动“手术”、动大“手术”予以诊治、根除顽疾。

　　对公车私用、私车公养等腐败现象“动手术”，是纯洁党风、强化廉政建设的需要，是惩治腐败、密切党群关系的实在举措，势在必行。据报道，近日，面对安徽蚌埠市纪委监委的突击检查，该市机关事务管理中心车管中心负责人登录“公车使用监督管理平台”，调出相关数据。根据春节期间作风建设监督检查方案，纪委监委党风政风监督室牵头组织协调，从委机关相关部室、派驻机构和县区纪委监委抽调人员组成监督检查组，采取明察暗访、交叉互查的方式，重点检查县(区)直机关、乡镇(街道)公车使用情况;江苏常州市纪委监委将常见“私车公养”情形建成数据模型，对加油站提供的加油卡号、车辆、时间地点、油品种类、数量金额等信息进行大数据比对分析，对可疑信息进行梳理排查;浙江平湖市纪委监委运用开发建设的公车领域大数据监督应用平台，对全市公车使用管理情况开展信息筛查，归集共享车辆基础信息、加油信息、维保信息等，通过数据模型演算，组织力量摸排生成的预警信息和重点问题。为实现对公车使用情况的实时监督，北京市纪委监委推动搭建市管企业公务用车管理大数据监督平台自动预警系统，在录入公务车辆基础信息的同时，将公务加油卡信息导入预警系统，并与公务用车行驶记录、ETC出行记录、节假日封存记录等进行关联，自动分析比对，实时监管公车使用。这些做法不止“与时俱进”，更是多措并举，注重实效，值得各地学习和借鉴。

　　有道是，“群众的眼睛是雪亮的”;“群众是真正的英雄”。要有效诊治公车私用及私车公养等顽疾，仅靠“大数据”、明察暗访、交叉互查、实时监管等还是不够的，还需充分发动群众，用好群众监督的力量，通过畅通举报电话，开通官方网站、微信公众号网上举报入口等方式，鼓励群众举报违规用车行为。群众发现疑似公车私用、私车公养现象，即可用手机随时拍照并上传举报。

　　再者，在加大监督执纪力度的同时，纪委监委不妨制发纪检监察建议书，推动相关责任部门加强对公务用车的使用管理，进一步堵塞公车监管漏洞，强化案后整改，督促公车所属单位完善公务用车制度，同时，开展警示教育，做到警钟长鸣、“紧箍咒”常念，做实查办案件“后半篇文章”，有效诊治公车私用及私车公养的顽疾。

　　公车私用、私车公养该休矣!