丁家发：骑车闯红灯被撞负全责还要赔10万 冤吗?

　　作者：丁家发 稿源：时评界 编辑：时小川

　　近日，云南玉溪。一段男子骑哈啰单车闯红灯被撞飞还要赔10万的视频引关注。他与工友骑车闯红灯横过马路时，男子被一辆SUV撞飞，交警判其负全责，SUV损失超10万。(8月17日澎湃新闻)

　　骑车闯红灯，在现实生活中司空见惯。云南玉溪这名男子骑车闯红灯被撞飞不说，还摊上事了，既要负全责，还需赔偿SUV超10万元的损失，你说冤不冤?笔者认为，骑车闯红灯违反交通法规，是导致事故发生的原因，该男子负全责赔10万，一点也不冤。此案例是一堂警示课，提醒民众出行一定要遵守交法。

　　由于一部分人的交通安全意识十分淡薄，骑车、步行横穿马路、闯红灯等违反交法的现象，在马路上随处可见。此类交通违法行为，存在较大的交通安全隐患，不仅严重影响了正常的交通秩序，也阻碍了机动车辆的正常通行，常常会造成道路的堵塞。特别是骑车闯红灯，让正常行驶的机动车辆防不胜防，很容易引发不该发生的交通安全事故，造成人员伤亡。云南玉溪这起事故，男子骑单车闯红灯被SUV撞飞，就是一个典型的案例。

　　骑车人为何对交通法规置若罔闻呢?究其原因，主要是存在错误的认知，普遍认为自己在机动车辆面前，属于弱势的一方，而且骑行的速度较慢，无论怎么过马路，都应当是机动车让行非机动车。于是，横穿马路、闯红灯已成为不少骑车人出行的坏习惯。殊不知，这种交通违法行为，是导致许多交通安全事故的主要原因。司法实践中，如果偏袒弱势的一方，发生交通安全事故后，都让机动车承担一定的责任，等于在一定程度上纵容了骑车闯红灯等交通违法行为，从而形成一个恶性循环，骑车闯红灯现象不仅得不到遏制，还有可能变得越来越多。

　　我国《道路交通安全法实施条例》第三十八条规定，机动车信号灯和非机动车信号灯表示：绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行;红灯亮时，禁止车辆通行。而《道路交通事故处理程序规定》第六十条第一款第(一)项规定：“因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任。”由此可见，这起交通安全事故，交警部门对事故责任认定有法可依，该男子骑车闯红灯存在过错，由此引发交通安全事故，尽管被撞飞甚至伤亡，但依法需要承担事故全部责任，正常行驶的SUV则无需承担责任。而造成SUV损失超10万元的费用，骑车人还需要赔偿，该为自己的过错买单。

　　笔者认为，维护交通安全，人人有责。这堂警示课教训深刻，民众出行一定要遵守交法，增强文明礼让和交通安全意识，骑车或步行不做横穿马路、闯红灯等交通违法行为，营造一个安全、有序的交通环境。这样，其实也是在保护自己，既避免发生交通安全事故，也能规避承担法律责任，付出不必要的代价。