周志宏：订单被无辜取消 监管不该缺位

　　作者：周志宏 稿源：时评界 编辑：洪小兵

　　市民刘先生给孩子报了单位附近的幼儿园：“我基本上每天都可以接送小孩，但这段时间正好出差，我就给我母亲叫车，让她去接送。”让刘先生郁闷的是，早高峰打车本就不易，但往往叫了十来分钟，好容易叫到一辆车，却莫名其妙被取消。(扬子晚报9月19日)

　　和刘先生一样的乘客还有很多。有的带着孩子在公园门口岗亭下的雨伞里苦等半小时，好容易打来一辆车，却被取消;有的急着赶一场会议、一个饭局，却因为一个取消，又要重新再等。而遇到订单被取消的状况，大部分人都选择“算了”。

　　“喂，对不起，我车坏了，你能取消订单吗?”、“你好我车在路上刚才遇到了交通事故，这边来不了接您了，能取消订单吗?”之类的话，你听到过吗?如此不堪的窝心事，你遇见过吗?你在取消订单的时候，有过欲哭无泪的感觉吗?

　　对此，笔者不得不加上一问：网约车司机这些让你取消订单的理由你真的信吗?尽管信不信由不得你。

　　网约车的出现，大大提高了人们打车的方便程度，驾驶员再也不能“挑客”、“挑单”了，人们再也不用在大雨里、在烈日下、在寒风中招半小时的手，却打不着一辆出租车了。但是，随之而来也产生了一些新问题。比如，好不容易打到的车，却被司机告知来不了了。让你“无可奈何”、欲哭无泪。

　　暗访发现，司机要乘客取消订单，不外乎这么几种现象：一种是司机开到目的地，等待五分钟后，可以无责取消。所以驾驶员可以开到附近，乘客找不到车，驾驶员也“找不到”乘客，拖了五分钟，就自动取消了;一种是不少平台对于驾驶员接单会有免费取消的机会。比如一天无责取消一次、醉酒的乘客可以不接、疫情期间不戴口罩的乘客可以不接等等。因而，接到不想接的单子后，驾驶员可以点击乘客“醉酒”，或其他选项，就可以无责取消了。据了解，这种取消方式是要上传照片的。有驾驶员表示，“这个简单，只要在路上随便拍几个不戴口罩的乘客就行了。或者在酒店门口拍几个醉酒的人备用。”一种是，到了预约地点附近，驾驶员可以开启手机“飞行模式”，到了乘客跟前不停，直接开走，开五分钟后打开手机，乘客迟到，无责取消，如果平台追问，可以说手机没有信号或者平台出了问题;再一种就是，随便编一些乘客无法拒绝的理由告诉乘客“来不了”，比如“车坏了”，这也是最好用的一个方式，因为乘客取消，司机是无责的;还有种方式则是使用一些外挂，但这种方式万一被平台查出来，有封号的风险。

　　业内人士透露，司机的挑单大都是因为自己的“小九九”，但和平台的规则也不无关系，比如平台规定早上要跑8单才有奖励，那大家就会更想接一些短途的单子，凑够8单拿奖励。不过，据了解，现在也有不少驾驶员特别“挑”，堵一点的单子都不接，想各种理由让乘客取消单子，其实，这一行干久了才会知道，最后能挣到钱的，都是踏踏实实跑车的。平台也不会总推给你差的单子，你这次接了一个差的单子，下一次平台就会给你推好单。如果你好评度高，平台就会加大给你推好单的几率。你越玩那些小心思，最后会发现越挣不到钱。

　　说司机“挑单”有“苦衷”，也许是。无非是考虑“划得来划不来”、多挣还是少挣。“划不来”就随便编个“理由”让乘客取消订单，只图多赚钱，却不讲职业道德、罔顾乘客感受，不仅损害乘客的利益，也影响了平台的形象，损害了网约车的声誉。

　　“订单”被无辜取消，监管不该缺位。据报道，目前，南京不少平台针对取消订单的问题，对有关规则进行了修改，比如，取消了“醉酒乘客”无责取消的内容等。此外，各平台表示，如果遇到订单需要取消的情况，可以和平台客服沟通，由平台调取录音录像进行核实。如果出现司机诱导乘客取消订单的情况，平台将对司机作出处罚，并对乘客进行补偿。各平台都表示，会对此加强监管。“规则”不是儿戏，“加强监管”不能只是说说而已。