魏科伦：从“变”与“不变”看流动的中国

　　作者：魏科伦 稿源：时评界 编辑：时小川

　　新时代十年，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，我国高铁年均投产3500公里，西部地区铁路里程突破6万公里，发展路上一串串数字、一项项技术、一个个工程，一件件实事，见证的是始终不渝的初心和使命，承载的是人心，支撑的是一个充满繁荣发展活力的“流动”中国。

　　变的是生活，不变的是为民初心。从百年前，中国首条自建铁路——京张铁路，到新中国成立初期，在“筑路禁区”之上建成成昆铁路;再到中国已成为世界上高铁建设里程最长、运行速度最高、运营场景最丰富、对自然环境适应性最强的国家。随着复兴号系列产品实现了对31个省区市的全覆盖，这些新气象就是中国铁路十年日新月异的变化。交通是经济的脉络和文明的纽带，坚持以人民为中心的发展思想，始终把服务经济发展和民生改善作为主攻方向，努力建设人民满意铁路是不变的追求。如公益慢火车、惠民专列等一系列便民化、智能化举措服务民生，更多改革发展成果惠及全体人民。这些带来的不仅是地方经济发展、城市的扩容提质，改变的不仅是旅客的出行习惯、乘车方式，而是让公众实实在在地感受到，大家的生活变得越来越美好，越来越幸福。

　　变的是技术，不变的是强国使命。党的十八大以来，中国高铁事业飞速发展，从引进、消化、吸收再创新到自主创新，以自主创新成就自我超越，不断将大数据、互联网等信息化技术融入交通运输行业，使运营管理更加智能化、运输服务更加人性化;科技是第一生产力、创新是第一动力，积极支持新业态的形成与发展，新技术的推广与应用，用科技时代引领潮流,综合运用人工智能、“北斗”系统、物联网、5G等技术提供安全保障。电子客票、自助制证机、智能寄存柜、刷脸进站.....多方位提高服务品质。努力构建安全优质、智慧高效人民满意的客货服务体系，如今“人享其行、物畅其流”的中国高铁技术已经处于世界领先地位，正努力成为中国现代化的开路先锋。我们往前发展的每一步，其实都是在创新，中国高铁创新永远在路上。

　　变的是责任，不变的是责任担当。在当今全球命运共同体的大环境下，在“一带一路”建设中, 中欧班列等重大项目，作为全球广受欢迎的公共产品，带给各国民众以真切获得感。政策沟通、贸易畅通、资金融通、民心相通。中欧班列的开行，进一步深化了新丝绸之路经济带的合作与发展，加速了亚欧各国的联系。尤其在全球疫情蔓延的形势下，中欧班列凭借自身独特优势为世界给出中国方案，与世界相交，与时代相通，彰显大国担当，见证了中国经济的澎湃活力，加快了以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的形成。如今，随着中欧班列的多样化，铁路变成致富路，对推动人类命运共同体构建的重要意义也进一步得以显现。

　　在“变与不变”的奋进征程中感受“中国智慧、中国方案、中国力量。”在下一个穿插“变”与“不变”主题词的五年里，更要抓住机遇、乘势而上。时代呼唤着我们，人民期待着我们，唯有矢志不渝、笃行不怠。