廖卫芳：疲劳驾驶“被罚睡”彰显执法温度

　　作者：廖卫芳 稿源：时评界 编辑：洪小兵

　　货车司机连续驾车5个多小时不曾休息，被太原交警综改大队二中队民警发现。3月5日晚，交警强制这名司机休息，并依法对其作出处罚。(《太原晚报》3月7日)

　　据报道，3月5日晚10时许，太原市综改大队二中队民警在马练营路迎宾西街口检查过往车辆时，截停了一辆拉运快递的大货车。民警发现司机一脸疲惫，明显有疲劳驾驶的嫌疑。经调查，司机一路从河北开车回到我省，已连续驾车5个小时以上，确属疲劳驾驶。随后，交警强制司机下车睡觉，并依法对其作出罚款200元、记3分的处罚。

　　众所周知，司机“疲劳驾驶”是相当危险的。因为在疲劳状态下，司机会出现视线模糊、腰酸背疼、焦虑、注意力不集中、反应和判断速度缓慢等现象。如果仍勉强继续开车，则很容易导致交通事故的发生。据公安部交管局提示，每驾驶车辆3—4个小时，就应至少休息20分钟，以缓解疲劳症状，而且全天开车时间要控制在8个小时以内。

　　眼下，正值初春时节，人很容易疲劳。但在我们的实际生活中，有的司机为了赶路程，日行千里不休息;有的司机为了多赚钱，一天到晚不休息，往往加班加点地行驶在繁忙的公路上。尤其是一些客运司机，更是把赚钱放在第一位。他们往往早上很早就出门拉客，晚上还要继续做生意，因而疲劳驾驶现象十分普遍。可以说，这既是对自己生命安全极不负责任的一种表现，也是对乘客生命安全极不负责任的一种体现。

　　此次，交警综改大队二中队对一名外省货车司机疲劳驾驶行为，除了作出“罚款扣分”处罚外，还作出“罚睡觉”处罚，这无疑彰显了交警的执法温度，同时，这也警示司机朋友要远离“疲劳驾驶”。

　　但笔者以为，要真正杜绝司机“疲劳驾驶”，一方面，需要交警部门时时刻刻对广大司机加强教育和引导，不妨利用一些真实的交通案例，以案警示，使其真正认识到“疲劳驾驶”的恶性后果;另一方面，也希望广大司机要从我做起，抱着对自己和家人负责，也抱着对乘客负责的态度，拒绝“疲劳驾驶”。

　　当然，交警部门也应像查处“酒驾”“醉驾”那样，经常性地上路对“疲劳驾驶”进行严查，一旦发现司机“疲劳驾驶”，也应采取严肃处理。如此，才能让司机“疲劳驾驶”行为得到有效遏制。