游德福：向“绿”要效益，构建发展“新引擎”

　　作者：游德福 稿源：时评界 编辑：洪小兵

　　“今年1到6月，贞元车轮实现销售额2.51亿元，是去年同期的3.3倍，实缴税金1316.4万元，与去年同期相比实现翻番式增长。”8月17日，山东贞元汽车车轮有限公司董事长胡爱君介绍了企业高速增长的“密码”。贞元车轮的“密码”其实很简单，就是研发符合绿色低碳要求的新产品。(《聊城日报》8月28日)

　　经了解，除了研发绿色产品，绿色制造也在山东聊城市企业中蔚然成风。建设生态文明、推动绿色低碳循环发展是高质量发展的大势，符合这一理念的产品必定有广阔的市场。比如贞元车轮这款一体轻量化高承载无内胎车轮就是他们历时三年半研发的全新产品，基础承重是按单胎承载10吨的要求来设计，无内胎和垫胎，节能降耗，使用寿命延长。原材料利用率提高30%，各种性能指标超过国家及行业标准近3倍。

　　绿色循环低碳发展，是新时代科技革命和产业变革的方向，是最有前途的发展方式。近年来，绿色发展理念已经深入人心，正成为普遍共识，人们尝到了保护环境的甜头，收获了良好生态带来的红利，感受到绿色生产生活方式带来的幸福感。向“绿”要效益，就是要通过不断健全绿色低碳循环发展的经济体系，持续推动产业结构和能源结构调整，启动碳市场交易，加快构建碳达峰、碳中和“1+N”政策体系等举措，绿色低碳、节能环保理念蔚然成风，并成为社会和企业关注的重点课题。

　　制造业是国民经济的支柱产业，制造业是否具有“绿色基因”，对整个国民经济的持续健康发展意义重大。“十四五”时期，我国生态文明建设进入了以降碳为重点战略方向、推动减污降碳协同增效、促进经济社会发展全面绿色转型、实现生态环境质量改善由量变到质变的关键时期。这需要群策群力、创新进取，只有企业力量广泛参与其中，并在相关技术层面取得突破性的研究，才能更好地实现量变到质变的飞跃。

　　向“绿”要效益，构建发展“新引擎”。环境就是民生，青山就是美丽，蓝天也是幸福。绿色制造示范单位是构建绿色制造体系的重要支撑，对工业园区和企业实现绿色发展有重要的提升作用。必须继续从规划引领、梯度培育、政策保障等多个方面，推动绿色制造体系不断完善。只有向绿色要效益，不断增强创新发展能力，才能通过技术创新建立优势壁垒，进而构建企业和行业发展的良性正循环，构建起高质量发展“新引擎”。