周志宏：“梯阻”为电动车充电加一把安全锁

　　作者：周志宏 稿源：时评界 编辑：洪小兵

　　“现在，如果有电动自行车想上楼，电梯就自动‘罢工停运’，大家放心多了。”家住崇川经济开发区三桥社区万科城市之光的葛美玉不仅对小区电梯里安装“AI智能识别阻车系统”连声道好，还主动当起了微网格员，参与小区电动自行车管理。(江海晚报9月23日)

　　所谓阻车系统，是通过AI算法对电动自行车进行分析识别，当有电动自行车进入监测范围，即对其自动识别，并现场联动语音告警，同时输出信号，控制电梯停止运行。人们在现场看到，当工作人员试图将电动自行车推进电梯时，电梯轿厢内当即响起“电动自行车禁止入内”的提醒，整部电梯随即“罢工”，无论是按楼层键还是关门键均处于停工状态，直至电动自行车远离，电梯方才恢复运行。

　　论及住宅楼消防安全隐患，电动自行车乘电梯入户充电是其中之一。据统计，2022年，崇川区共发生火灾警情903起，其中因电动自行车引发的火灾40起，占比4%。

　　近年来，尽管有关部门三令五申，不得飞线充电，不得上楼入户充电，但仍有人置若罔闻、心存侥幸、我行我素。究其原因，一方面是这些人法治观念和安全意识缺乏，一方面是有关方面只堵不疏、监管不到位。此次，南通市把居住小区电梯加装“AI智能识别阻车系统”(以下简称“梯阻”)，纳入政府为民办实事工程。主城区崇川于今年7月启动“梯阻”加装工程，至9月底基本实现应装尽装，覆盖1.3万多部住宅电梯，以智能拦截上楼电动车上楼停放、入户充电，为广大居民办了又一件好事、实事。受到广泛好评。

　　要想拦住“上楼”电动自行车，不是装了“梯阻”就行，还需疏堵结合、长效管理。要从源头上杜绝电动自行车上楼，关键要解决居民电动自行车停放、充电问题。南通天生港镇街道辖区内绝大多数是安置房小区，电动自行车上楼问题一度较为普遍。早在2021年之前，街道就在龙湖佳苑等3个安置小区试点安装“梯阻”系统。同时，全面启动充电车棚建设。到上年底，街道充电车棚实现了基本全覆盖，6250个充电车位基本能满足居民停放、充电需求;崇川区幸福街道19个安置小区、6个商品房、1个商办小区1087部电梯阻车系统全部“上岗”，同时，电动自行车充电棚的加装、优化工作也如期完工。不仅充电顶棚覆盖面扩大了，充电接口处还加装了防水保护盖，选址也做了优化。居民一下楼就能给电动自行车充电。此外，充电棚还安装了感应式喷淋和灭火装置，为电动自行车充电又加了一把“安全锁”，值得各地学习和借鉴。

　　小区安全，人人有责。要把杜绝电动自行车上楼这项实事工程真正做实做好，除了“技防”外，还离不开“人防”的动态管理。“技防”失灵的时候，有效的“人防”就能将问题快速处置。在强化对居民教育引导的同时，要强化对楼道的巡查，实现提早预警，让隐患止于始发。