李明慧：修好乡村路，才能走好振兴“路”

　　作者：李明慧 稿源：时评界 编辑：洪小兵

　　“四好农村路”是我国一项重要的民生工程、民心工程、德政工程。近年来，“四好农村路”建设取得了实实在在的成效，为农村特别是贫困地区带去了人气、财气，也为党在基层凝聚了民心。(1月2日 人民网)

　　在《县委大院》里有这样两幕，奶牛交易市场的牛贩子吐槽来回二十里的路走一趟，挣的钱都不够修车;县长书记好不容易费心“劫”到省厅领导来养牛基地视察，然而道路泥泞，成效不佳。俗话说“要想富，先修路”，在广大农村地区，一条好路的地位始终无可替代。当前，乡村振兴战略深入推进，一条条乡村路就像一根根毛细血管，将发展的动能源源不断地输送向全国的各个角落，又将广大乡村群众的奋斗心、爱国情、凝聚力集结汇聚。

　　在我国建设发展的过程中，好的道路始终意义非凡，在一定程度上代表了一个地区现代化的水平。对于老百姓来说，村子里、家门口的一条好路，连接着赚钱致富的机会，连接着丰富多彩的娱乐生活，连接着闲适明亮的幸福感。一条路也更像是基层干部与群众之间的一道门槛，考验着门里门外的干群关系，关联着群众对干部作为的认可度。

　　修上一条在发展背景下、现代意义中的“好”路，可不是一日之功。“四好”农村路，不仅要建好，更要管好、护好、运营好。

　　修路要修“解难路”。我国有众多建筑奇迹，跨山涧、越江河，从此天堑变通途，让无数因为交通不便、生活不便的地区和村落得到了与外界沟通的机会。笔者想，一条路能成为“奇迹”，固然是因为其施工难度大、科技含量高，但更是因为其引发了一系列群众生活和地区发展上的巨变。因此，修好路，虽不一定要修成什么天桥巨梯，但一砖一瓦都要搭在百姓的需求上。修路是民生工程，因此要坚持问题导向，扎实用好调查研究的法宝，积极走访，做好实地探查和详细记录，更要仔细剖析当地发展的潜在契机，最大程度上发挥一条“解难路”的效能，让“民生工程”真正造福民生。

　　修路要修“潜力路”。如果村里的路不像样，是一种什么体验?高效、高产的生产类型和模式会受到局限，出行交流会让人望“路”生怯，年轻人们也会因为向往外面的干净整洁而不愿在家乡落脚，这样的乡村不免遭遇着一条路带来的“尴尬”。因此，修好路是在为乡村聚潜力、聚未来。要着重研究村路效能的最大化，通过精心设计、用心建造，让一条条村路起到整合、连接村内资源的作用，创造基层条件。在此基础上产业、教育、文化等等各项软事业才能接续发展，要想“优发展”，就一定要先“能发展”，要形成良性循环。

　　修路要修“百家路”。村路是大家的资源，更是大家的事业。从建到养，从护到营，都需要村里人、村外人共同发力，路才能用得长久，效能才能发挥得长久。在政策和决策上，要做好群众答疑和讲解，形成共同意识，有效避免潜在矛盾;在资金使用和具体施工期间，要定期做好公示，保证具体实施公开透明。在村路修缮、养护、清洁、文化建设等方面，要落实责任，动员群众力量，把握打造宜居环境的目标和原则，形成共治、共创、共享的良好村风。

　　修好路，不仅提升了人民群众的幸福感，也让产业、文化、生态得到更好的发展，是走好乡村振兴路的重要一步。